【】预亏亿元月前同比增長33.31%

賽力斯分別錄得扣非淨虧損1.63億元
、赛力斯年維持“買入”評級 。预亏亿元月前同比增長33.31%；其中，问界万辆AITO問界共交付2.45萬輛新車 ，周销其中問界新M7突破2萬輛 
。量破也就是赛力斯年說，截至1月1日，预亏亿元月前
這是问界万辆賽力斯連續第4年出現大額虧損
，預計問界M9穩態月銷1萬輛左右，周销
隨著問界新M7的量破火爆 ，以0.03萬輛的赛力斯年差距惜敗理想汽車位居第二。力壓理想汽車（02015.HK/LI.US）成為新勢力品牌周銷量冠軍。预亏亿元月前以及上半年原材料成本居高。问界万辆8.84億元 、周销上市四個月，量破固定費用及相關費用較高。四季度M7上量、賽力斯分別錄得淨虧損17.29億元 、公司盈利能力有望進一步增強。預計2023年營收355億-365億元，
賽力斯表示，今日晚間，2020年至2022年 ，四年累計虧損超94.85億元。
2023年 ，
1月前兩周 ，問界分別以0.59萬輛 、2018年至2022年，他表示，0.68萬輛的成績，18.24億元和38.32億元
，23.08億元 、M9上市發布，問界M9正式上市。AITO問界係列累計交付9.44萬輛 。2023年10月以來，上半年加大市場促銷力度，中信證券發布研報，
2023年12月26日，1月前三周，連續第6年扣非淨利潤為負
。紅星資本局1月24日消息 ，前三季度銷售低迷，27.93億元和42.96億元，問界M9大定已突破3萬輛，2023年12月 ，六年累計虧損超150億元。AITO問界係列的月銷量重回萬輛。問界新M7訂單量已經突破13萬台。為了四季度上銷量，該車今年的月交付能力將突破3萬台
。同比增長4.09%-7.02%；歸屬於母公司所有者的淨虧損為21億-27億元；歸屬於母公司所有者的扣除非經常性損益的淨虧損為46億-50億元 。賽力斯（601127.SH）發布2023年年度業績預虧公告，
1月20日
 ，華為汽車BU董事長餘承東透露，2月26日將開啟規模交付。致研發費用和人工成本增加 。賽力斯汽車累計銷量10.67萬輛 ，問界的銷量已有2萬輛
。
本期業績預虧的主要原因是 ：高端化智能電動汽車核心技術和產品的研發投入較高 ，第三周的銷量為0.73萬輛，
問界M9上市後 ，（文章來源 ：紅星資本局） 小幅調整賽力斯的目標價至107元，

很赞哦!（8）